Legkorábban az S600 Guard modell kerülhet majd ki az üzemből, aminek gyártása a tervek szerint, a 2006-os esztendő első felében kezdődne. Információink szerint a Mercedes az S600-ast B6/B7 védelmi kategóriába tartozó páncélzattal látná el, ami megfelelő biztonságot nyújt a robbanóanyagok, a kézigránátok, és a kézi fegyverek ellen. Továbbá még beépített vészjelző egység, speciális a repülőgépiparból átvett, s továbbfejlesztett öntömítő üzemanyagtartály, no meg defekttűrő gumiabroncsok biztosítják az utasok védelmét. Egyes források szerint a Mercedes szakemberei a civil változat V12-es, 517 lóerős aggregátját rejtetik majd a motorháztető alá, ami állítólag bőven megfelel majd a német monstrum mozgatásához. Ez azonban valószínűleg korántsem lesz így, mivel az erőforrással kapcsolatos teljesítményadatok bizalmas információnak számítanak, ugyanis ezek birtokában könnyen kiszámolhatóak lennének az S600 Guard képességei, ami akár a védelem rovására is mehet. Az viszont publikus, hogy a mérnökök alaposan átdolgozták a futóművet és megerősítették a fékrendszert. Mindezek mellett természetesen a páncélozott S600-as továbbra is luxusautó marad, vagyis minden olyan extra megtalálható lesz benne, mint az "egyszerűbb" civil változatokban.